LLUM COMBINAT POSTERIOR ESQUERRA W23604.45300.01W

Llums de fre:

Les llums de fre esquerre i dret són una part important de les llums posteriors. Es col·loquen a banda i banda dels llums posteriors i són de color vermell. El vermell té el significat d'avís. El llum de fre s'encén quan s'aplica el fre (inclòs el fre de mà). El llum de fre és per informar els següents vehicles que s'ha de reduir la seva velocitat o s'han d'aturar. Els següents vehicles es poden preparar amb antelació. Avui en dia, els llums de fre solen ser antiboira, que poden penetrar en una espessa boira.

Llums de marxa enrere:

Divisió funcional del cos de la làmpada (divisió de tres-seccions de tira llarga integrada)
La superfície de la làmpada es divideix en tres àrees independents{0}}que transmeten llum d'esquerra a dreta, sense interferències lumíniques entre elles:
Zona blanca transparent: llums posteriors, llum blanca per il·luminar l'angle mort a la part posterior del vehicle en marxa enrere
Zona de llum vermella principal: fars, llums de fre, llums antiboira posteriors, tres llums vermelles integrats junts
Àrea groc ambre: llums intermitents, avís intermitent intermitent durant el gir/canvi de carril
A la part inferior es reserva una finestra transparent per a la llum de la matrícula i s'integra un circuit d'il·luminació de la matrícula.

El nucli de la làmpada combinada de gir consta d'una font de llum, un reflector, una lent i una carcassa. La font de llum és majoritàriament un LED o una bombeta halògena. El primer s'utilitza àmpliament per la seva llarga vida útil i resposta ràpida. El reflector enfoca la llum a través d'un disseny de superfície corba i la lent ajusta encara més el patró de llum per garantir una visibilitat clara del senyal. Coberta exterior de la làmpada: material de policarbonat de PC d'alta-transparència, resistent a l'envelliment dels raigs UV, suporta altes i baixes temperatures, resistent a les ratllades-i impactes-, i no s'engroga ni s'esquerda durant un període llarg a l'exterior.
Carcassa base: plàstic d'enginyeria de PP modificat en negre, resistent a l'oli de motor, aigua de fang i a la corrosió a la sal de construcció i als àlcalis, resistent a la vibració i 不易裂开.
Font d'il·luminació (model LED exclusiu de 01 W): bombetes LED incorporades-en superfície-d'alta densitat-, que substitueixen les bombetes halògenes tradicionals, amb gran brillantor, baix consum d'energia, llarga vida útil i resposta ràpida; els models sense el sufix "W" són models de base de bombetes halògenes.
Estructura de segellat: -anell de segellat de goma de nitril integrat de circumferència completa, segellat ultrasònic de la carcassa per fusió tèrmica, nivell de protecció IP65, no propens a l'entrada d'aigua ni a l'emboirament en temps de pluja o en creuar aigua.
Estructura de fixació: 2 cargols de fixació allargats d'acer galvanitzat a la part posterior, combinats amb femelles i volanderes M8, resistents a l'oxid-i la corrosió-.
Interfície de cablejat: connector de cablejat impermeable d'endoll recte multi-de fàbrica original, tot el cablejat del vehicle és totalment compatible i es pot inserir sense danyar ni tornar a cablejar.