Seient de l'engranatge síncron de la gamma WG2210100007

Seient de l'engranatge síncron de la gamma WG2210100007

Seient de l'engranatge síncron de la gamma WG2210100007

Seient de l'engranatge síncron de la gamma WG2210100007

El seient de l'engranatge del sincronitzador d'engranatges de gamma és un component important per canviar entre les marxes altes i les baixes de la caixa de canvis. Està fet de material 20CrMnTiH. Com que el diàmetre exterior d'aquesta peça és de Φ200 mm i l'alçada total és de només 30,5 mm, el procés de tractament tèrmic d'aquesta peça no és adequat per al mètode d'extinció directa de cementació intensa de deformació-. La nostra empresa adopta el següent procés de tractament tèrmic: carburació i refrigeració per aire → escalfament secundari → extinció per pressió → neteja i temperat. Els principals paràmetres de mida que s'han de controlar per a aquesta part són el valor del diàmetre de pas de l'engranatge exterior i el valor M de la spline interna. Després de l'extinció de pressió, aquests dos paràmetres de mida generalment es poden controlar de manera eficaç la major part del temps. No obstant això, de vegades hi haurà casos de lots de grans deformacions inexplicables i situacions de-sense-tolerància, que donaran lloc al desballestament del producte. Hem realitzat una anàlisi i recerca sobre aquesta qüestió, intentant identificar la causa principal de l'excés de deformació i prendre mesures per millorar-la, assegurant que la deformació es controla dins del rang de tolerància.

La secció transversal-del seient de l'engranatge sincronitzador és desigual de gruix. Durant l'etapa inicial d'extinció i refredament, les parts de paret fines es refreden més ràpidament i pateixen una major contracció tèrmica, mentre que les parts de paret gruixuda es refreden lentament i pateixen menys contracció tèrmica. Per tant, la magnitud de la tensió tèrmica generada és diferent, cosa que al seu torn condueix a diferents deformacions plàstiques en diverses parts de la peça. Mitjançant la inspecció del diàmetre exterior del seient de l'engranatge, també es va trobar que la mida Φ200 forma una forma de trompeta després de l'extinció. Per tant, en circumstàncies normals, el mètode de tractament tèrmic de la nostra empresa de carburació i refrigeració d'aire seguit d'escalfament secundari i apagada per pressió compensa les diferents deformacions plàstiques causades per diferents tensions a través de la matriu d'extinció, permetent que la deformació de la peça es controli dins del rang especificat. Tanmateix, aquest lot de peces de treball va mostrar una deformació significativa després del refredament per aire de cementació, i la deformació no es va poder controlar eficaçment després de l'extinció per pressió, cosa que indica que el grau de deformació ha superat el rang de mida que pot controlar la matriu d'extinció. Després de l'anàlisi i discussió, preliminarment es sospita que el tractament normalitzador isotèrmic del blanc no va ser bo, donant lloc a un estrès organitzatiu excessiu. Després del tractament tèrmic, aquesta tensió juntament amb la tensió de processament es va alliberar, fent que la peça es deformés de manera incontrolada. El blanc del seient d'engranatges proporcionat pel fabricant cooperatiu extern per a la nostra empresa es sotmet a un tractament normalitzador. Després de la inspecció metal·logràfica d'un blanc d'aquest lot de peces, es va observar la microestructura normalitzadora del blanc amb un microscopi metal·logràfic de 100x.

(1) Mitjançant aquest procés de millora, s'ha demostrat que la matriu d'extinció només pot garantir les dimensions clau de les peces dins d'un determinat rang. Si les peces es deformen massa, no es podran assegurar les dimensions; al mateix temps, demostra encara més la importància del pre-tractament dels blancs d'acer carburitzat, és a dir, el procés de recuit isotèrmic.

(2) Aquesta millora ha reduït significativament la quantitat de residus i ferralla per a l'empresa. També ha permès a la direcció de l'empresa aprofundir en el procés de normalització isotèrmica dels blancs a nivell tècnic, contribuint així a millorar l'estat del tractament tèrmic en la indústria del mecanitzat.

(3) Aquesta millora també indica que el procés de refredament d'aire posterior a la-carburació abans de l'extinció també és molt important. De fet, per garantir que la deformació de la peça tractada amb calor-es controla eficaçment i segueix un patró regular, cal controlar estrictament cada etapa des de la matèria primera fins al producte acabat.

• Garantim que respondrem la vostra consulta/correu electrònic el més aviat possible.
• Garantim que obtindreu productes de-més qualitat de nosaltres.
• Garantim que us enviaran les mostres com més aviat millor.
• Garantim que rebràs un servei professional i eficaç.
• Garantim que els productes es lliuraran el més aviat possible.
• Garantim que s'acceptaran requisits personalitzats.

1. 13anys d'experiència.

2. Elaboració perfecta. Sempre compromesos amb la recerca i el desenvolupament.

3. Assegureu-vos que els productes compleixen els estàndards de qualitat.

4. Assegureu-vos que la mercaderia es lliurarà a temps.

5. Et respondrem en un termini de 24 hores.

6. Proporcioneu un servei càlid i amable i un servei post{1}}venda.

7. Garantit la bona qualitat i el millor servei, ja que compres al proveïdor local.

8. Hi ha diferents dissenys, colors, estils, patrons i mides disponibles.

9. Les especificacions personalitzades són benvingudes.

Etiquetes populars: Seient d'engranatges sincrònics d'engranatges de gamma wg2210100007, seient d'engranatges sincrònics d'engranatges de gamma de la Xina wg2210100007 fabricants, proveïdors, fàbrica