Conjunt de vàlvula de font d'oli pilot 1010849 Y180907121

Estabilització/alleujament de la pressió del circuit d'oli: instal·lat a la-canalera de combustible d'alta pressió, el pas principal d'oli del motor i la canonada d'oli de retorn, estabilitza la pressió de l'oli de la canonada. Si la pressió de l'oli supera el límit, alleuja automàticament la pressió per protegir la bomba d'oli i els injectors de combustible;
-Vàlvula de retenció unidireccional: bloqueja el retorn de combustible/oli de la canonada durant l'aturada per evitar dificultats d'encesa i bloqueig d'oli durant l'arrencada en fred.

Material principal: cos de vàlvula d'aliatge d'alumini forjat + molla d'acer inoxidable + nucli de vàlvula de segellat resistent a l'oli-resistent (apte per a gasoil, oli de motor d'alta pressió-i gas d'escapament d'alta-temperatura);
Entorn de funcionament: pressió d'oli màxima 1600 bar (per a models de combustible), temperatura de l'oli -40 graus a 150 graus;
Forma estructural: conjunt de vàlvules integrat (no -desmuntable per al manteniment, els errors es poden substituir directament en el seu conjunt), els ports d'entrada i sortida d'oli són rosques cónicas / connectors ràpids